礦用道岔是火車運行中非常重要的一個部件，它能夠實現(xiàn)火車運行中的變軌，那礦用道岔到底是怎么實現(xiàn)火車變軌的呢？
火車輪內側有一圈比車輪更大的圓盤，叫做‘輪緣’，使得車輪緊緊的卡在鐵軌中間，這就使得車輪始終在軌道上運行不脫軌，用來控制火車運行的方向。
火車變軌不是由火車司機能控制的，而是由鋼軌中能活動的一部分來控制的，其名字叫做道岔。
礦用道岔是正常與否直接關系到鐵路正常運行,但是道岔平日的磨損也是較為嚴重的，質量再好的道岔也不可能不出問題，所以做好對道岔的維護工作十分重要，單開道岔自然也是如此,所以,單開道岔維護應注意哪些方面的內容?
1.整個連接部位，使扣件齊全，支承使用時，不缺、不損壞，位置正確，無偏差，其軌距塊與支承擋板和鋼軌底部上側保持緊密。
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